低钛磷铁主要是相比国标磷铁其的钛含量相对较低， 磷铁(ferrophosphorus)是磷和铁组成的铁合金，还含有硅、锰、碳、硫等杂质，主要用作钢和铁的磷添加剂。磷铁按含磷量分为：FeP24(P23.0％～25.0％)，FeP21(P20.0％～23.0％)，FeP18(P17.0％～20.0％)和FePl6(P15.0％～17.0％)4种。

　　铸铁中加磷可使铁水流动性改善，从而改善铸件性能和表面质量；灰口铸铁中含0.5％的磷，可提高其抗拉强度。耐磨铸铁中含有0.15％左右的磷，可显著地提高其耐磨性能。火车闸瓦含磷0.7％～1.0％，在铸件内形成均匀的二元磷共晶组织，且呈网状分布。磷共晶硬度高，不但提高其耐磨程度，而且改善导热和耐热性能。使磨损面均匀，摩擦时不易产生火花。含磷20一)‘的磷铁磨成超细粉末，可代替超细锌粉作涂料。

　　炼化企业减压塔内材料的腐蚀影响蒸馏装置的安全运行。316L不锈钢是目前填料普遍采用的材质，但现场运行情况表明，316L不锈钢容易因发生点蚀而造成填料失效，从而影响了企业的安全生产。材质升级是改善填料耐蚀性能的重要方式。近几年，高氮不锈钢因其强度高、耐蚀性好而备受关注。研究表明，不锈钢固溶氮以后，其点蚀电位将有所提高，其正向移动程度受温度和Cl-浓度的影响。高氮钢耐点蚀性能的大小可以用耐点蚀当量（PRE）值来衡量，而氮元素对PRE值的影响最大。目前，关于高氮钢的研究更多地集中于理论基础、制造工艺、力学性能等方面，而有关耐蚀性方面的研究还很有限，对其开展进一步研究非常必要。