随着强度和厚度的增大，钢板受力状态随之改变，导致材料的抗开裂性能下降，因此，业内在集装箱船用钢的选材及材料特性上提出了止裂性这一关键指标。 　　针对集装箱船用止裂钢所需的高强度、低温韧性、高止裂性、易焊接等关键特性，鞍钢创新控制理论及生产工艺，建立了“洁净化、均质化、稳定化和规范化”的超大型集装箱船用钢全流程关键制造技术集成，形成高品质铸坯冶金质量、高精度超宽厚板轧制控制、大厚度钢板组织性能均匀性、高等级表面质量等一系列核心技术。凭借目前国内首家具备90毫米厚止裂钢生产能力和供货业绩的企业，鞍钢独家中标9艘全球最大箱位22000箱集装箱船用止裂钢。

　　船舶及海洋用钢一直是鞍钢的“拳头”产品，作为我国最早实现大厚度止裂钢国产化的企业，鞍钢自主研发生产的止裂钢曾成功应用于我国自主设计建造并于2017年9月下水的两艘20000箱超大型集装箱船、两艘国产改装船等大船中，目前国内市场占有率达80%，为打造我国海上“新名片”贡献鞍钢力量。